Zen et l'art de l'entretien des tondeuses
Coût
$Niveau de compétence
Indemnite
<½JourOutils
- douille de bougie
- compresseur d'air ou aspirateur d'atelier
Matériaux
- huile moteur (consulter le guide du propriétaire)
- bougie d'allumage
- filtre à air (consulter le guide du propriétaire)
- spray nettoyant (facultatif) et chiffon
Comme ça? Voici plus :
Entretien de la pelouse et du jardin Aménagement paysagerPar: Chris Hillintroduction

Tondeuse à gazon électrique dans la cour avec clôture
Prends en soin
Afin d'acquérir une tranquillité d'esprit quant à votre investissement en tondeuse à gazon, vous devrez effectuer un entretien de routine. Il ne faut pas beaucoup de temps ou d'argent pour entretenir correctement votre tondeuse ; il suffit d'un peu de diligence et de bon sens. Suivez ces conseils (pour les tondeuses à conducteur marchant et à moteur à essence) pour que votre tondeuse continue de fonctionner.
Étape 1

Familiarisez-vous avec les fluides
Sachez où se trouvent vos bouchons de liquide. Sur de nombreuses tondeuses, le bouchon d'huile a une conception de bidon d'huile (comme celui de gauche) et le bouchon d'essence a une image de pompe à essence (comme celui de droite).
Étape 2

Changer l'huile
L'huile dans un moteur de tondeuse est tout aussi vitale que l'huile dans un moteur de voiture. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque tonte et changez-le chaque saison ou aussi souvent que le manuel du propriétaire le recommande. Si l'huile semble sombre, il est temps de la changer. Suivez les instructions du fabricant pour changer l'huile. Selon votre tondeuse, vous pouvez avoir un bouchon de carter d'huile ou vous pouvez être invité à utiliser une pompe à main pour vidanger le carter d'huile.
Étape 3

Allumez une étincelle
Vous avez du mal à démarrer la tondeuse, mais elle a beaucoup d'essence et d'huile ? Le problème vient probablement de la bougie. Retirez le connecteur de la fiche et retirez la fiche à l'aide d'une douille de bougie. Vérifiez-le pour l'accumulation. S'il est recouvert de crasse, il ne pourra pas faire d'étincelles. Nettoyez le bouchon avec une vieille brosse à dents et réinsérez-le. S'il ne démarre toujours pas, il est temps d'acheter une nouvelle prise.
Étape 4

Laissez l'air circuler librement
Vérifiez le filtre à air après chaque couple d'utilisations. Un filtre bouché rendra votre tondeuse moins efficace et elle toussera et crachotera pendant son fonctionnement (un bon indice qu'il doit être changé). Changez le filtre selon les recommandations du fabricant et au moins une fois par saison. Votre tondeuse peut avoir un système de filtre en deux parties (préfiltre et filtre), alors assurez-vous de remplacer les deux parties.
Étape 5

Garder roulant
Environ une fois par saison, vérifiez s'il y a des bords plats sur les pneus, des débris dans l'essieu et des oscillations ou des difficultés de rotation. Vérifiez également les réglages de hauteur pour vous assurer qu'il se déplace facilement et tient les différentes positions.
Étape 6

Cordon de démarrage
Vérifiez les effilochages et les connexions desserrées. Inspectez également les poignées pour vous assurer qu'elles ne sont pas perdues. Serrez comme recommandé par le fabricant.
Étape 7

Nettoyer la coque extérieure
La poussière, l'herbe et les débris peuvent s'accumuler et s'accumuler partout dans le boîtier du moteur. Utilisez un compresseur d'air avec une soufflette pour le nettoyer. Si vous n'avez pas de compresseur, utilisez un aspirateur d'atelier pour enlever la saleté. Mais faites attention à ne pas utiliser trop de pression ou vous pourriez endommager le boîtier ou souffler les débris plus profondément dans le boîtier.
Étape 8

Essuyez le pont
Nettoyez le dessus du plateau de la tondeuse après chaque utilisation. Plus vous laissez de l'herbe séchée sur la tondeuse, plus elle sera difficile à enlever. Utilisez un nettoyant en vaporisateur pour l'essuyer ou vaporisez-le simplement avec de l'eau et laissez sécher.
Étape 9

Hivernage
Au cours de l'hiver, suivez les instructions du fabricant sur la vidange des fluides ou l'ajout de stabilisateurs de carburant.
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