Comment réparer un revêtement en aluminium en moins d'une heure
- Temps total: 1 heure
- Niveau de compétence: Débutant
- Coût estimé: 12$ à 75$+
La plupart des revêtements en aluminium s'assemblent comme du vinyle, ce qui signifie que pour réparer un revêtement en aluminium, vous devrez réparer une zone endommagée ou remplacer un panneau. Ce tutoriel vous montre les deux techniques.
Sachez que des cornières métalliques sont parfois utilisées à la place des poteaux d'angle pour les revêtements en aluminium. Dans les installations plus anciennes, ils étaient souvent utilisés pour les parements en bois ou en panneaux durs. Si votre fournisseur local ne propose pas de bouchons correspondant à ceux de votre maison, vérifiez les sources en ligne (cela aide si vous connaissez le nom du fabricant). À la rigueur, vous pouvez couper et façonner un morceau de tôle à votre convenance, en utilisant un vieux capuchon comme modèle.
Sachez également que le revêtement en aluminium peut et doit être peint. Grattez toute peinture écaillée et poncez pour lisser. Lavez sous pression et laissez sécher le revêtement. Appliquez un apprêt à base d'alcool ou d'huile dilué avec 2 tasses de diluant par gallon d'apprêt. Appliquez de la peinture acrylique.
La plupart des réparations cela prendra moins d'une heure et vous n'aurez besoin que de simples compétences en matière de coupe et de mesure. Avant de commencer, vérifiez attentivement le revêtement pour déceler d'autres dommages afin de déterminer la taille de la section de revêtement qui doit être remplacée.
Ce dont vous aurez besoin
Équipements / Outils
- Marteau
- Mètre à ruban
- Pinces
- Couteau à mastic
- Ensemble d'ongles
- Pince pour monteur de lignes
- Lames à ruban
- Barre de levier plate
- Cisailles
- Scie à métaux
- Bloc de ponçage
- Grattoir
- Pistolet à calfeutrer
- Échelle
Matériaux
- Calfeutrage au butyle
- Embouts de rechange
- Remplisseur de carrosserie
- Papier de verre
Instructions
Réparation de revêtement en aluminium : réparer un trou
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Découper la zone endommagée
Tapez avec un marteau pour indenter la zone endommagée, ou utilisez des cisailles en fer blanc ou un couteau tout usage pour la découper.
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Patch coupé
Coupez une pièce de 4 pouces plus longue que les dommages et coupez la bride de clouage. Testez l'ajustement ; le patch doit simplement glisser sous le revêtement ci-dessus.
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Appliquer du calfeutrage
Appliquer perles de calfeutrage au butyle de chaque côté de la zone de patch et autour du trou. Appuyez sur le patch pour le mettre en place. Utilisez du ruban adhésif pour le maintenir en place pendant que le calfeutrage sèche.
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Réparation de revêtement en aluminium : réparer une bosse
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Retirez la vis
Si la bosse est profonde, enfoncez partiellement une vis à gros filetage au centre et retirez-la à mi-chemin avec une paire de pinces. Si une partie de la zone endommagée dépasse, tapotez avec un marteau pour la creuser légèrement.
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Appliquer un mastic auto-corps
Grattez et poncez toute peinture écaillée. Nettoyer avec un détergent doux solution, rincer et laisser sécher complètement. Mélangez un lot de mastic pour carrosserie et appliquez-le sur l'indentation à l'aide du grattoir en plastique fourni avec le mastic.
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Gratter et peindre
Lorsqu'il devient dur mais pas sec, façonner généralement le mastic avec un grattoir. Une fois sec, utilisez une ponceuse à main pour lisser le patch. Apprêter et peindre.
Une introduction à l'installation du revêtement
Protéger votre investissement
Le revêtement de votre maison constitue sa première ligne de défense contre les éléments. Il est donc sage de rester au courant des bosses, des trous et des autres réparations nécessaires. Le revêtement en aluminium est durable s’il est installé correctement, mais comme tout matériau extérieur de maison, il finira par se décomposer. Un entretien régulier et des réparations occasionnelles peuvent être nécessaires pour garder votre revêtement élégant. La beauté du revêtement est que vous pouvez réparer de petites sections tout en laissant le reste intact. Si vous devez supprimer de grandes sections, commencez par le haut et descendez. Retirez soigneusement les clous ou les vis pour préserver les sections que vous tirez en vue de leur remise en place ou de futurs correctifs.
Questions fréquemment posées
- De quel type d’entretien mon revêtement en aluminium a-t-il besoin ?
Le revêtement en aluminium doit être lavé sous pression ou à la main une ou deux fois par an pour éliminer la saleté, la crasse et la moisissure qui s’accumulent. Ces contaminants accélèrent le processus d’oxydation, rendant le revêtement plus vulnérable aux fissures, à la rouille, aux interstices et aux bosses. C’est aussi une bonne idée de peindre votre revêtement en aluminium tous les 4 à 6 ans (selon votre climat et la qualité des matériaux).
- Dois-je réparer mon revêtement en aluminium avant ou après l’avoir nettoyé ?
Si vous avez des zones importantes à réparer, réparez ces zones avant de nettoyer votre revêtement. Sinon, l’eau de votre nettoyeur haute pression ou de votre tuyau pourrait s’écouler derrière le revêtement et causer des dommages permanents.
- Combien de temps dure un bardage en aluminium ?
Avec une installation et un entretien appropriés, le revêtement en aluminium peut durer de 20 à 30 ans. L'aluminium a plus de longévité que le bois et laisse moins d'humidité pénétrer dans la maison à mesure qu'il vieillit, mais il est sujet aux bosses et peut nécessiter des réparations régulières. Si votre revêtement en aluminium est rouillé, en mauvais état ou vieux de plusieurs décennies, il doit être remplacé.