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Des familles de vins riches se regroupent dans une entreprise d'importation américaine

Le milliardaire argentin Alejandro Bulgheroni, la famille australienne Oatley, dont le défunt patriarche a fondé Rosemount vins, et le clan qui possède la Nouvelle-Zélande Vins de Giesen ont combiné leurs sociétés américaines d'importation et de commercialisation.



Les mélanges de Bulgheroni a fusionné avec l'importateur et distributeur américain d'Oatley-Giesen basé en Caroline du Nord Vins et spiritueux Pacific Highway . Les termes de l'accord, annoncé plus tôt ce mois-ci, n'ont pas été divulgués.

Le président de Pacific Highway, Mark Giordano, a déclaré à Wine Enthusiast qu'aucun emploi n'avait été perdu et que «nous avons essentiellement emmené tout le monde qui était» chez Blends. Cette combinaison porte le nombre d'employés à 23. Giordano, qui a déclaré que la société basée à Greensboro avait connu une croissance rapide, était en train d'embaucher «une autre personne du côté des finances et un chef d'équipe senior avec une fonction de vente dans l'Ouest. . »

L'ajout des marques Bulgheroni - Cave de Garzón d'Uruguay, Vistalba , Tomero et Argent d'Argentine, Château doux de Bordeaux, et Renwood et Le couperet du comté d'Amador, en Californie - porte le nombre total annuel de cas vendus par Pacific Highway entre 330 000 et 340 000. Cela passe de 250 000 à 260 000, a estimé Giordano.



Combler les lacunes des opportunités

Les antipodes se sont connus pendant que Oatley importait la marque Argento en Australie. Ils ont examiné leurs entreprises et ont trouvé «beaucoup de synergies. Là où nous avions des lacunes d'opportunités, c'est là où ils (Bulgheroni) résident, nous n'avions donc aucune marque sud-américaine et notre marque californienne était Foppiano de la rivière russe », a déclaré Giordano.

«Voici deux sociétés qui se font effectivement concurrence mais avec des portefeuilles très complémentaires», a-t-il déclaré. Les portefeuilles combinés comportent 22 marques qui sont désormais représentées sur tous les principaux marchés.

Giordano, qui dépend des distributeurs locaux pour acheminer les bouteilles dans des locaux sur site et hors site, ne propose pas de promotions en soi. Au lieu de cela, il croit que ses vins trouvent de la place sur les camions parce que son entreprise se concentre sur le service et l'établissement de relations avec les distributeurs et les clients tels que les chaînes de restaurants et les détaillants.

«Il est révolu le temps où l'on attendait des distributeurs qu'ils fassent entièrement le travail», a-t-il déclaré.

Pacific Highway n'offre pas d'incitatifs, mais la société fait «pas mal de voyages éducatifs dans toutes les régions du globe», a déclaré Giordano. «Mais cela ne repose pas autant sur des incitations que sur l’approfondissement des relations entre les établissements vinicoles et les clients ou les distributeurs.»