Comment poser une allée pavée
Coût
$ $ $Niveau de compétence
Indemnite
2+JournéesOutils
- masse
- râteau
- raclette en mousse
- marteau
- mètre ruban
- brouette
- scie à lame diamantée
- pelle
- bétonnière
- compacteur à plaque vibrante
- ciseau
Matériaux
- sable grossier
- système de pavé uni
- calcaire concassé
- mélange de coulis époxy
- barres d'armature
Comme ça? Voici plus :
Allées Hardscape Installation de Structures PierreÉtape 1
L'enlèvement d'une allée existante en béton ou en asphalte n'est pas une tâche simple. Cela nécessite des heures de travail éreintant avec des marteaux-piqueurs, des masses et des leviers. Selon la taille de l'allée, il peut être judicieux de confier le travail à un entrepreneur. Une autre option consiste à louer une excavatrice auprès du magasin de location d'outils local.
Supprimer l'ancien matériel
Retirer une allée existante en béton ou en asphalte n'est pas une tâche simple. Cela nécessite des heures de travail éreintant avec des marteaux-piqueurs, des masses et des leviers. Selon la taille de l'allée, il peut être judicieux de confier le travail à un entrepreneur. Une autre option consiste à louer une excavatrice auprès du magasin de location d'outils local.
Étape 2
Mesurez et marquez les bords extérieurs de la nouvelle allée. Utilisez la pelle ou des pelles et creusez environ 7 sous le niveau du sol. Étalez du calcaire concassé sur toute la surface et compactez bien avec un pilon électrique pour former une surface plane de 4 ½ d'épaisseur. Étendre et niveler du sable grossier sur la base de gravier et lisser avec un râteau. Utilisez le bourreur électrique pour compacter le sable.
Préparer la base
Mesurez et marquez les bords extérieurs de la nouvelle allée. Utilisez la pelle ou des pelles et creusez environ 7 sous le niveau du sol. Étalez du calcaire concassé sur toute la surface et compactez bien avec un pilon électrique pour former une surface plane de 4 ½ d'épaisseur. Étendre et niveler du sable grossier sur la base de gravier et lisser avec un râteau. Utilisez le bourreur électrique pour compacter le sable.
Étape 3
Exécutez une ligne le long des bords extérieurs de l'allée en attachant un morceau de ficelle entre les morceaux de barres d'armature. Pour les segments de bordure, coupez 16 tapis de galets en deux dans le sens de la longueur. Commencez à poser les pièces de bordure près du garage et travaillez tout le long de l'allée, en vous assurant de suivre la ligne directrice de la ficelle. Répétez l'opération pour le côté opposé de l'allée.
Poser la bordure de galets
Exécutez une ligne le long des bords extérieurs de l'allée en attachant un morceau de ficelle entre les morceaux de barres d'armature. Pour les segments de bordure, coupez 16 tapis de galets en deux dans le sens de la longueur. Commencez à poser les pièces de bordure près du garage et travaillez tout le long de l'allée, en vous assurant de suivre la ligne directrice de la ficelle. Répétez l'opération pour le côté opposé de l'allée.
Étape 4
Commencez à poser le pavé de champ entre les bordures, en commençant par le garage. Alignez les tapis de manière à maintenir une taille de joint cohérente. Ajustez l'emplacement des tapis en tapotant avec un maillet en caoutchouc. Si vous avez des courbes, des évasements ou des éléments décoratifs, il peut être nécessaire de couper le pavé. Les options incluent une fendeuse de pierres, un marteau et un ciseau ou une scie à lame diamantée.
Poser des galets de terrain
Commencez à poser le pavé de champ entre les bordures, en commençant par le garage. Alignez les tapis de manière à maintenir une taille de joint cohérente. Ajustez l'emplacement des tapis en tapotant avec un maillet en caoutchouc. Si vous avez des courbes, des évasements ou des éléments décoratifs, il peut être nécessaire de couper le pavé. Les options incluent une fendeuse de pierres, un marteau et un ciseau ou une scie à lame diamantée.
Étape 5
Pavé compact
Lorsque tous les carreaux sont en place, mouillez l'allée et utilisez un pilon électrique pour compacter le carreau dans la base d'environ 3/8. Travaillez en ligne droite pour assurer un compactage uniforme sur toute l'allée. Terminez en nettoyant les joints avec un souffleur à feuilles.
Étape 6
Dans ce projet, les joints sont remplis de coulis époxy, mais ils peuvent également être remplis de sable grossier. Vaporiser légèrement l'intérieur d'une bétonnière avec de l'eau. Préparez le mélange de coulis selon les instructions du fabricant. Ne mélangez que la quantité qui peut être utilisée dans les 15 minutes. Lorsque vous êtes prêt, versez dans une brouette légèrement humide
Préparer le coulis
Dans ce projet, les joints sont remplis de coulis époxy, mais ils peuvent également être remplis de sable grossier. Vaporiser légèrement l'intérieur d'une bétonnière avec de l'eau. Préparez le mélange de coulis selon les instructions du fabricant. Ne mélangez que la quantité qui peut être utilisée dans les 15 minutes. Lorsque vous êtes prêt, versez dans une brouette légèrement humide.
Étape 7
Vaporisez légèrement d'eau les pavés et les raclettes en mousse avant de commencer le processus de jointoiement. Commencez à jointoyer à une extrémité de l'allée. Dessinez les raclettes en diagonale sur le pavé pour faire pénétrer le mélange de coulis dans les joints. Travaillez dans des sections gérables une à la fois. Lorsque les joints sont remplis, passez la raclette sur les pierres pour enlever l'excès de coulis. Rincez fréquemment les raclettes pour les maintenir en bon état de fonctionnement.
Coulis de galets
Vaporisez légèrement d'eau les pavés et les raclettes en mousse avant de commencer le processus de jointoiement. Commencez à jointoyer à une extrémité de l'allée. Dessinez les raclettes en diagonale sur le pavé pour faire pénétrer le mélange de coulis dans les joints. Travaillez dans des sections gérables une à la fois. Lorsque les joints sont remplis, passez la raclette sur les pierres pour enlever l'excès de coulis. Rincez fréquemment les raclettes pour les maintenir en bon état de fonctionnement.
Étape 8
Évitez de marcher sur des zones nouvellement jointoyées pendant environ cinq heures. Selon les conditions météorologiques, les pavés devraient être prêts à rouler après 24 heures.
Laisser sécher
Évitez de marcher sur des zones nouvellement jointoyées pendant environ cinq heures. Selon les conditions météorologiques, les pavés devraient être prêts à rouler après 24 heures.
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